opel 2.0 cdti 110cv - tuning centralina 2.0 cdti - mappatura centralina 2.0 cdti 110cv - centralina auto
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opel 2.0 cdti 110cv - tuning centralina 2.0 cdti - mappatura centralina 2.0 cdti 110cv
Opel
stage 1
potenza +30cv
coppia +100nm
consumi -20%
stage 2
mappatura centralina + scarico sportivo (senza filtro anti-particolato)
potenza +40cv
coppia +120nm
consumi -15%
stage 3
modifica del turbo originale, con montaggio giranti maggiorate all'interno delle chiocciole originali.
necessario impianto di scarico sportivo
potenza +55cv
coppia +140nm
Scheda tecnica
Cilindrata 1956 cm3 (alesaggio 83mm corsa 90,4mm)
Alimentazione diesel
Numero cilindri 4 (motore in linea)
Numero di valvole per cilindro 4
Rapporto di compressione 16,5:1
Sistema di alimentazione common rail
Sovralimentazione turbocompressore / intercooler
Classe di emissione euro 5
Centralina motore Bosch edc17c19/c47/c59
Potenza 110cv / 4000 giri/min
Coppia massima 260nm / 1750-2500 giri/min
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IL NOSTRO PUNTO DI VISTA
La FTM Chip Tuning propone il proprio servizio di elaborazione delle centraline in maniera completamente diversa dalla concorrenza. Noi non vogliamo spingere la macchina all'estremo ma cerchiamo di trovare il giusto compromesso tra potenza e durata del mezzo.
Non ha senso modificare una macchina per poi rompere il motore dopo due giorni.
Per fare questo tipo di considerazioni bisogna prendere in esame il modello della macchina, l'età, l'usura del motore e degli altri organi meccanici e l'utilizzo che se ne vuole fare.
In accordo con il cliente proponiamo soluzioni alternative per alternativi risultati.
Ricordiamo che ogni tipo di elaborazione è solo a scopo agonistico ed è vietato dalle normative di legge l'uso e la circolazione su strada con macchina elaborata.